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【 営業時間10:30~18:30 TEL048-764-8172 】


当店ではご要望がない限り諸費用を頂いておりません。
陸送や名義変更などのご依頼がない場合、落札価格のみで結構です。
ストアではないので消費税もかかりません!

高額なお取引で顔も合わせないのは不安かと思います。
当店は定休日なしで営業していますので営業時間内であればアポなしで是非、遊びに来てください。
オークションに出品していない車両も含めて500台以上の在庫を保有しています。
お客様にとってより良いバイクライフをご提供できるよう、誠心誠意対応して参りたいと思います。
お気軽にご連絡下さい。
長々と挨拶失礼しました。それでは下記より車両状態をご覧ください!






【車名】
ヤマハ SDR200

【排気量】
200㏄

【車体番号】
188
2TV-006***

【走行距離】
約20,400Km(中古車走行距離管理システム上、減算歴なし)

【モデルイヤー】
昭和62年 (1987年)

【車検】
排気量250cc以下のため車検不要です。

【登録状況】
ナンバー返納状態
別途15,000円にて登録代行も承れます。(自賠責保険は別途費用)


【車両紹介】
当店にヤマハ SDR200が入荷しました!
レーサーレプリカが人気を博していた1980年代後半。そんな状況の中、あえて今で言う「ネイキッド」スタイルで登場したのがSDR200でした。 バイクが本来持つ美しさを強調したSDR200は、トラスフレームが一番の特徴と言えます。スイングアームまでもトラス構造で、すべて美しいメッキ処理を施したものとなっています。この構造はドゥカティ(DUCATI)に通ずるものがあり、当時の国内モデルでトラスフレームを採用していた車両は存在しませんでした。乾燥重量105kgという軽量かつコンパクトな車体のおかげで、2サイクルの加速感やワインディングで振り回す楽しさを味わうには最高の一台となっています。スタイリングもさることながら、一人乗りと割り切ったシングルシート、とにかくスリムな車体など、個性あるパーツが魅力的なSDR200。是非この機会にご検討下さい♪

【外観】
ご安心してご検討ができるよう多くの詳細写真を掲載しております。

*タンク* 上面シート側に若干の傷ありますがあまり気にならない程度だと思います。(下記拡大写真参照)その他目立つ傷や凹みなく綺麗な状態を保てています。内部の錆もありませんでした。

*シート* 目立つ切れやスレ、へたり、硬化もありませんでした。綺麗に状態よく保たれたシートです。

*カウル類* フェンダー含め目立つ傷や割れ見当たりませんでした!目立つ傷はもちろん割れがないのは非常にうれしい点ですよね♪

*チャンバー* SP忠男製ジャッカルチャンバーにカスタムされています!目立つ傷や凹みなく良い状態を保っています!

*その他* ヘッドライトケースリムに若干の傷ありますがあまり目立たない程度だと思います。(下記拡大写真参照)

全体を通して年式による小傷や錆は確かにありますが35年近く経過している事を考えるととても綺麗な状態を保たれている車両です。当店では現車確認も大歓迎です!この機会に是非ご検討くださいませ!

【エンジン】
キックにて始動確認しました。始動性も良好です。
暖気運転後、アイドリング良好・吹け上がりも問題無さそうです。
敷地内を300m程試乗しましたが、加速なども違和感はありませんでした。
出品にあたりスパークプラグの交換を行いました。

エンジン始動動画もアップロードしています。→ エンジン始動動画


動画内でOILランプとTEMPランプが点灯しておりますが、ギアを入れた際に消灯する為正常な動作です。ご安心ください。

【保安部品】
ヘッドライトHi/Low、ウィンカー、ホーン、ブレーキランプ現時点問題ありません。
試乗の際に40㎞位までメーターの針の作動を確認しました。

【足回り】
*フロントタイヤ* 新品
*リアタイヤ* 約6分山
硬化やヒビがあったため新品に交換いたしました。
リアタイヤもこのままのご使用可能です。

*フロントパッド* 約4㎜
*リアパッド* 約3㎜
こちらもこのままのご使用可能です。

*フロントフォーク* 漏れや滲みありませんでした。
*リアサスペンション* 漏れや滲みありませんでした。


【鍵】
純正キーで全箇所共通で使用できます。
スペアキーあり

【付属品】
なし

【カスタム】
SP忠男製ジャッカルチャンバー(JMCA:02143010)
デイトナ製デジタルタコメーター
社外バックステップ
フェンダーレス

その他写真を参考にご判断ください。









・出来る限りの車両状態を記載しましたが、あくまで点検整備前の現状中古車保証無しということをご理解下さい。状態には主観の差、見落としの可能性もございます。原則として現状有姿優先とさせて頂きますので、現車確認を前提としてご購入をお願い致します。

・エンジン始動動画撮影の際は搭載バッテリーで始動しましたが、現車確認にお越しの際や納車時にバッテリーが上がってしまったり、弱くなっている可能性がございます。

・提携ローン(JACCS)のご利用も可能です(要審査)
 ローンご利用希望の方はお手数お掛け致しますが入札前に必ずお電話にてご連絡下さい。

・落札後、24時間以内のご連絡、5日以内のお支払い、7日以内のお引き取りを原則としてお願い致します。
 落札後7日以上お引き取りに来られない場合、保管料が発生いたします(500円/1日)

・新規IDの方、若しくは、著しく悪評価の多い方は、必ず入札前に連絡を下さい。連絡無く入札された時は、落札者都合で取り消しを行う場合があります。

・落札後のキャンセルは落札価格が10万以下の場合2万円、10万円を超える場合には落札料の20%のキャンセル料をご負担ください。
 上記のためご入札される際には慎重にお考え下さい。

・陸送はBASという業者を利用させて頂いております。送料を知りたい場合は質問欄にてお問い合わせ下さい。陸送料金は元払いのみの受付となります。
 陸送の場合、陸送会社に引き渡す前には細心の注意を払い必ずエンジン始動確認後に出庫しておりますが、長距離を運ぶためプラグのかぶりやオーバーフロー、バッテリー上がりなどでエンジン始動しない事がございます。
 この事をご理解いただけない方は店舗に直接ご来店頂き、お引き取りをお願いします。

・主観の違い、やむを得ない事情で返品をご希望の場合は手数料1万円にて受付させて頂きます。(下記の条件に当てはまる場合)

【返品条件】

・出荷時と異なる傷などが増えていない
・出荷時より距離加算が20km以内
・部品交換をしていない
・当店にお持ち込み頂く(陸送の方は往復分の送料をご負担ください)
・登録、名義変更をしていない
・商品到着後1週間以内


以上の条件を満たしていれば1万円の手数料のみで返品対応致します。
返金は車両本体代金から1万円を差し引いてご返金致します。振込手数料はお客様負担となります。

別途、点検費用や整備費用、送料については返金できません。


長々記載させていただきましたが、お取引を完了するにあたり大変重要な事項になります
上記をご理解頂いた方のみご入札をお願い致します。












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この状態で届きました。購入者はどんな気分になると思いますか?楽しみだったのに笑顔は消えますよね。相手がどんな気持ちになるか、自分の所にこれが届いたらどういう気持ちになるか考えながら梱包してほしいものです。

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汎用の安価なプラグを一度購入したのですが、ゴムの品質にバラつきがあり、硬くて入らないものでした。そこはマフラーメーカー純正もの、このプラグは差し込みやすく、なんの疑いもなく栓することができました。

伊藤 寛 3
届いた物が写真の物と微妙に違いました。具合的には小さい方の接合部(商品写真5枚目の上側)の内側の面取りがありません。この面取りがないと純正部品のR部に当たってしまい、ロックがかかる位置まで入りません。加工して使いましたが他は問題ありません。

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はりねずみ 4
カップ付きなので、胸の形がきれいでスタイルよく見えます。買って満足の品でした。別の色も注文しました。

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SC59後期に使用カウルのネジは全て変えられる分は入ってるアルミの為、締め付けトルクは考えないと直ぐに捻じ切れる掛かりが浅い状態でトルクかけると逆にネジ山が無くなって効かなくなるアルミだからしょうがないしそれなりに止ってればまず外れることは無いし問題無い。

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肌触りが良く滑りにくい素材です。国内生産なのが良い。マグネット無しで、手頃な値段ですごく良いです。

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サービスポートフォリオ

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マーケティングDXを加速する
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「生活者の体験を生み出し、声を聞き、発信につなげ、さらに次の体験に活用する」というマーケティング活動をソーシャルテクノロジーを活用して支援するSaaS型プロダクトを提供します。

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Solution business

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デジタルマーケティングの専門人材により、単発のプロモーション企画から長期的なマーケティング戦略の立案・実行まで、お客様のマーケティング課題を解決する様々なソリューションをご提供しています。メーカー企業様をはじめ、累計4,000社以上のマーケティング施策の支援実績がございます。

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